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ANSYS Fatigue Module 快捷疲劳分析培训
 
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      增加互动环节, 保障培训效果,坚持小班授课,每个班级的人数限3到5人,超过限定人数,安排到下一期进行学习。
   授课地点及时间
上课地点:【上海】:同济大学(沪西)/新城金郡商务楼(11号线白银路站) 【深圳分部】:电影大厦(地铁一号线大剧院站)/深圳大学成教院 【北京分部】:北京中山学院/福鑫大楼 【南京分部】:金港大厦(和燕路) 【武汉分部】:佳源大厦(高新二路) 【成都分部】:领馆区1号(中和大道) 【广州分部】:广粮大厦 【西安分部】:协同大厦 【沈阳分部】:沈阳理工大学/六宅臻品 【郑州分部】:郑州大学/锦华大厦 【石家庄分部】:河北科技大学/瑞景大厦
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   课时
     ◆资深工程师授课
        
        ☆注重质量 ☆边讲边练

        ☆若学员成绩达到合格及以上水平,将获得免费推荐工作的机会
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   质量以及保障

      ☆ 1、如有部分内容理解不透或消化不好,可免费在以后培训班中重听;
      ☆ 2、在课程结束之后,授课老师会留给学员手机和E-mail,免费提供半年的课程技术支持,以便保证培训后的继续消化;
      ☆3、合格的学员可享受免费推荐就业机会。
      ☆4、合格学员免费颁发相关工程师等资格证书,提升您的职业资质。

课程大纲
 
  • ANSYS AQWA 多体水动力学分析
  • AQWA是一套集成软件模块,主要用于满足各种结构流体动力学特性评估相关分析需求,包括从桅、桁到EPSOs,从停泊系统到救生系统,从TLPs到半潜水系统,从渔船到大型船舶以及其它各种结构之间的相互作用。
  • 特色功能
  • 邻近结构间的流体动力学相互作用;
    • 停泊系统的设计和分析;
    • 船和障碍物屏蔽效应的计算;
    • FPSOs 的运动分析;
    • 驳船/海船对大型近海结构的的运输分析;
    • 气隙的确定;
    • 桅船的运动分析;
    • 独立的或耦合的缆索动力学分析;
    • TLP 概念设计;
    • 传递结果用于应力分析。
  •  
  • AQWA模块覆盖流体分析的全部范围,包含:衍射/辐射(包括浅水效应)- AQWA-LINE;
    具有随机波的频域- AQWA-FER;
    具有随机波包括慢漂流的时域- AQWA-DRIFT;
    具有宽大波的非线性时域- AQWA-NAUT;
    包括停泊线的静动稳定性- AQWA-LIBRIUM。
    时域和频域模块还包括耦合缆索动力学。末了所有的模块集成于强大的前后处理器AQWA-图形超级用户界面。AQWA能够处理多达50个互联的结构,且能够考虑和流体的交互作用。
  • AQWA还可以作为浮动结构的完整流体和结构分析系统-AQWA-OFFSHORE,它结合了AQWA 和 ASAS并有强大的网格划分和结果显示功能。
  • 客户价值
  • 可方便的对船舶及近海结构进行动静态稳定性分析;
    提供给用户专业的停泊分析工具;
    精确的模拟多个海洋结构物之间的流固耦合作用;
    精确的模拟海洋结构的下水及浮起;
    用户能够较轻松地对海洋结构物进行抗波浪分析,包括不规则波和巨大波浪状态下结构的稳定性和安全性分析。
  • 子模块
  • AQWA-LINE:3D衍射/散射分析;
    AQWA-FER: 具有随机波的频域分析,包括耦合缆索动力学;
    AQWA-LIBRIUM:停泊线的静/动稳定性分析。为AQWA, FER, DRIFT, NAUT输出平衡位置,以便于初步的停泊设计;
    AQWA-DRIFT:具有随机波包括慢漂流的时域,包括耦合缆索动力学;
    AQWA-NAUT:具有宽大波的非线性时域;
  •  
  •  
  • AQWA-GS(GRAPHIC SUPERVISOR): 图形用户界面,封装了1至5模块;
    AQWA-SUITE:其中NAUT ,DRIFT,FER模块中不包含耦合缆索动力学分析功能;
    AQWA-SUITE:包括1至6的模块。其中NAUT ,DRIFT,FER模块中包括耦合缆索动力学分析功能;
    AQWA-WAVE:是 AQWA-LINE和ASAS间的联接程序。
    对于给定的波方向,周期和频率,它读取压力和运动形式的结果,并且自动地作为压力和加速度施加到ASAS 有限元模型中;
    AQWA-OFFSHORE:包括AQWA-SUITE,AQWA-WAVE和ASAS-SUPERPACK,是海洋浮动结构的完整流体和结构分析系统。
    该模块提供了:完全的集成系统环境;丰富的流体交互作用;多达50个互联的结构;AQWA图形用户界面;灵活的建模功能;支持耦合缆索动力学;能够集成软件以施加外部载荷;可直接将结果传输到 ASAS。
  • 典型应用
  • 停泊系统的设计和分析;
    系泊耦合线-结构相互作用;
    带中间浮标的缆索动力学;
    跌落物体轨迹计算;
    浮动分析;
    驳船/海船对大型近海结构的的运输分析;
    船和障碍物屏蔽效应的计算;
    概念设计和波能量系统分析;
    半潜水状态时的分离力计算。
 
 
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